可以看出，土地‘小产权房是个别农民与城镇居民合力突破法律法规限制的结果。

另外，征收订立法律或法规后要严格依法执行，纳税不是由小产权房持有人自愿选择的行为。对于不纳税的要依法办事，拆迁必要时进行税务追讨并课以罚款。

纠纷这明显已达到‘法不责众的人口规模。记者问到：案件要让小产权房变为大产权房，案件为何不建议对小产权房直接收取土地出让金，而要通过缴纳房地产税的方式呢？孟晓苏解释说，如果一次性补足土地出让金，会让持有小产权房的城镇居民经济压力过大，很可能收不上来。孟晓苏认为，被告这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。

土地受访者供图华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者于丽丽李贝贝北京报道从城镇居民违法的‘小产权房起征房地产税。为了更好地推进从小产权房开征房地产税，征收孟晓苏认为，可以在一些地区先行试点，探索小产权房征税的具体操作模式和效果，为全面推广积累经验。

拆迁责任编辑：张蓓主编：张豫宁。

各种历史原因使‘小产权房已经占到我国城镇居民住房面积的24%，纠纷大约80多亿平方米，即8000万套房屋。同时，案件随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

为此，被告仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，被告该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。值得一提的是，土地汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

现场有超200位车企高层、征收行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。二是随着汽车下乡活动的深入，拆迁三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。